Мотоцикл BMW R35, не смотря на то, что кажется простым, вообщем-то довольно-таки совершенный байк. Только подумайте, будь бы у немецкого мотоцикла 4 колеса, по нему вполне реально было бы преподавать основы устройства машины. Полноценный, хотя и 1 цилиндровый, 4-х тактный верхнеклапанный мотор. Привод генератора — ремнем. Коробка передач, сделана с рычагом переключения, который как-то что ли по автомобильному торчит. Карданная передача и, конечно же, задний мост.Рама у немецкого детища сделана из листовой стали и сварена практически как кузов авто, изящно сочетаясь с баком для топлива.
К вашему вниманию интересный факт. До 1980 года на BMW R-35 через ''Посылторг'', была возможность сделать заказ почти любой детали.